からたくブログ

大学卒業後、大阪で5年半サラリーマン(通信業)をした後にアフリカ(ナミビア)で1年間ボランティアをしました。2008年12月に日本に帰ってきたら、(希望する)就職先が無く、2009年5月から1年間、難関資格(?)と言われている「不動産鑑定士」の資格取得(2010年度合格)を目指しながら不動産についての知識を取得し、資格には残念ながら縁がなく、その後、不動産業界に携わるために2010年8月中旬から約10ヶ月間調布市の不動産屋で働きノウハウを得て、現在は、長野県伊那市にて不動産業(自営業)に携わっています。
不動産投資家になるべく、(いちおう)東京都内(八王子市)に区分所有の築18年(購入時)のワンルームの激安マンション(駅から徒歩13分)を現金で2009年5月に購入、2009年7月に競売で長野県伊那市に戸建のボロ物件を購入。現在、両物件を賃貸中。今後、拡大を視野に入れながら、家業ともども邁進していきたいと思っています。

テレビの受信

テレビの映りが悪いというのでレベル測定に行きました。

18チャン

おー、レベルが46。
これは、低い。

スキャンしなおすと・・・。

24チャン

レベルが82に。

おー、これなら問題ないはず。


調べてみると、そういうことね。
美ヶ原と高鳥谷の電波がダブルで受信しているみたいです。

チャンネル


いろいろと勉強になります。
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照明が・・・

入居して3ヶ月だが、蛍光灯がチカチカする、しかも3箇所も・・・と、、問合わせを受けて、交換してきました。

全部、在庫があったものなので、すぐに交換が完了しました。


グロ球も交換しようと思ったのですが、安いグロ球は、調子があまり良くないのです。
なので、元のグロ球を戻してつけてきました。
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伊那へ

妻の実家に泊まって、朝に大阪を発ちました。

チャイルドシート二つを付けると車内も狭く感じます。

しかも産まれて2ヶ月弱だとチャイルドシートも倒して水平になるので、場所をとります。

帰りは、休み休み帰ってきました。


夜が大変でした。
妻が風呂に入っている間の約1時間、二人の面倒をみないといけないのです。
下の娘が泣いてあやしていると、上の娘がやることなくなって泣く・・・という悪循環が・・・。

この大変さが、当分続くのでしょうか。。。
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大阪へ

妻と二人の娘を迎えに大阪へ行ってきました。

迎えなので、車で行ったのでした。

そして、妻のおじいさんの三回忌でもありました。

ちょうど、三回忌のタイミングに併せての迎えでした。

坊さんがお経を唱えに来て、その後、お墓参りへ。

その後に自宅で夕食でした。

特に気をつかう点はありませんでしたが、疲れました。
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食べ過ぎました

今朝は、早起き野球の審判でした。
なので4時半おきという拷問でした。

そして、車の点検のために午前中は塩尻へ。
それだけで午前中は潰れてしまうという始末。

午後は、下水の現場も作業が終了したので確認へ。
砂利を多めに入れてくれと依頼したら、入れてくれました。
その分の請求は来るかも知れませんが。
段ボールなどは、持ち帰る。

夜は、兄家族と、新しくできた「焼肉番長」という店へ。
焼肉の食べ放題の店です。
肉以外に惣菜などがたくさんありました。
食べすぎました。
本当に食べ過ぎました。
家に帰ると2kg体重が増えていました。


明日、大阪に妻と娘を迎えに行きます。
やっと家族揃っての生活が始まります。
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エアコンの取り付け

午後からエアコンの取り付けを行ないました。

今回のエアコンは、冷房専用のエアコンです。

私が取り付けを行なえることを知った既存の入居者からの依頼でした。

いろいろと下準備などがあったのと、忘れ物があったりで結局3時間掛かってしまいました。

そのうちの1時間くらいは別のこと(雑用)をしていました。

無事に取り付けが終わって良かったです。

夜は、ナイターソフトでした。

疲れました。おやすみなさい。
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バッテリーあがる

実は、昨夜、ナイターソフトの審判に行った後、帰ろうとしたら車のバッテリーがあがってエンジンが掛かりません。

車に9Vの電池が数本あったので、試しに接続してみました。
車の中のライトがつくようになりましたが、結局、エンジン始動までいきませんでした。

昨夜は、親にヘルプで来てもらい、エンジンが掛かり帰ってきました。

そして、今朝。
もしや、と思いましたが、やっぱりエンジンが掛かりませんでした。
いろいろネットで調べてみると、乾電池で試した人もいるみたいで、成功した人は、数分放置して充電したということでした。

そういえば、自分は接続して、すぐに始動しようとしてダメであきらめていました。

今朝は、テスターも用意して電圧も測定しました。

古い電池

電池を接続する前の車のバッテリーは8Vでした。

そして、電池を接続して放置・・・。

再びテスターで測定すると、なんと12Vを越えていました。

いざ、始動・・・。

エンジン掛かりませんでした。

その直後、測定すると7.6Vくらいになっていました。

エンジンの始動に、結構電流を使うんだなぁ、と実感しました。


新しいバッテリー

結局、新しいバッテリーを買ってきて取り付けました。

やはり新しい物に変えると調子が良いです。
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